今天上午，北京大兴国际机场正式宣布投入运营，而整个活动仪式过后，今天下午国航、南航、东航分别使用其旗下旗舰的波音747-8、空客A380和空客A350执飞大兴机场的第一批首飞航班。分别飞往成都、广州和上海浦东。而被荣幸选择为大兴机场首班航班的CZ3001航班则由南航25年的老机长，南航A380飞行教员张涛任机长执飞这班由世界最大客机在中国最大机场的第一班航班。
此次飞行的航班号
16时11分，南航执行本次航班任务的B- 6139号空客A380客机被推出。为确保首飞的顺利，南航在仅有5架空客A380超级客机的情况下，投入两架A380分别担任任务用机和备机，这也体现未来将整体迁移至大兴机场的中国最大航司（拥有飞机数量最多）为这座未来完工后将成为中国最大机场的首飞做足了准备。
推出时刻
16时22分，南航CZ3001航班开始滑跑，16时24分，南航CZ3001航班由北向南腾空而起，飞往广州，随即，国航747-8执飞CA9597前往西1跑道起飞。然后分别是中联航的KN5631和首都航空的JD5778，大兴号彩绘飞机。而首都航空玩出一个特别的游戏——机长叫李大兴，飞机叫大兴号。也算是海航系公司中第一家也是目前唯一一家迁移至大兴机场的航司给大兴机场献上的一个特殊的礼物。（据小编在首都航的朋友说好像是首都航空的飞行部总经理）
南航抬轮，注意时间
河北航空使用B-1930号波音737-800“正定号”彩绘客机执飞大兴到福州的NS8016航班。一个月前，河北航空使用“石家庄号”进行了大兴机场的低能见度飞行测试。作为厦门航空旗下子公司，其与最后起飞的厦门航空飞机都飞往福建省。
国航抬轮，注意时间
虽然大家早就知道是这几架飞机将进行第一批飞行，但是到底哪架飞机会进行“真正的第一班航班”还一直是个谜。甚至之前大家还开玩笑——让三大航分别在三条跑道同时起飞，看谁先抬轮算谁的，这样最公平。不过，显然使用空客A350执行首班飞行任务的东航最占便宜，而南航估计要骂娘了。显然，最终大兴机场也没有这么“恶趣味”。
大兴号抬轮
当天最后起飞的是厦门航空使用B-1356号波音787-9“联合国梦想号”执飞前往厦门的FM8816航班。在16时44分抬轮，顺利起飞。
厦航首飞，抱歉抬轮的时候央视的镜头拉的太快了
各航司使用的航班号并不相同，有的是真实航班号，有的是使用特别航班号，比如国航这次使用的CA9597航班实际上是天津到海口的航班号，属于“虚假”的航班号，而中联航使用的KN5631航班，则是真实的每天17:40前往延安南泥湾机场的航班。不过这次的七架首飞航班都是邀请航班，并非传统意义上的“真实航班”，所以并不会出现乘客突然发现“诶呀我我得赶紧去大兴”的情况发生。
首架机上滑行道
大兴机场今天的航班都不是“真”航班，都是特约乘客，而正常航班的首班则是联航的航班。预计到10月27日各公司更换冬季航班计划前，中联航都将独享大兴国际机场。顺便说一句，你们有人注意到似乎直播没有东航了么？还是因为太短被小编忽略了？
大兴号（不是今天的图）
李大兴总经理
